Pneumatisk marin fender med utnyttelse
Navn: Pneumatisk marin fender med utnyttelse/pneumatisk gummifender/Marine Fender/Yokohama Fender
Søknad: Port, LNG -fartøy, bulkbærer
Type: 50kpa eller 80kpa
Struktur: med kjededekknett
Funksjon: Ingen luftlekkasje, lav reaksjon, lave kostnader
Standard: ISO 17357-2014 / CCS / BV / LR / ISO17357 / DNV / SGS
Beskrivelse
Pneumatisk marin fender med utnyttelse
Beskrivelse

Pneumatiske marine fendere med utnyttelse er mye ansatt for skip - til - skipoverføringsoperasjoner og brukes også i skip - til - Moor -aktiviteter innen verft baller .
Gjennom årene, gjennom kontinuerlig forbedring, har produksjonen av marine baller innlemmet spesielle produksjonsteknologier og høye ytelsesmaterialer . Dette har avsluttet dem med overlegne energiabsorpsjonsevner .
En av de betydelige fordelene med marine baller er deres praktiske installasjonsprosess . De kan brettes for levering, noe som gjør det mulig for kjøpere å spare opptil to - tredjedeler av transportkostnadene . med tanke på disse funksjonene, de viser seg å være et utmerket alternativ for å beskytte store skar .}}}}}}}}}}
Grunnleggende struktur


ISO 17357-1: 2014 gjenkjenner to grunnleggende typer pneumatiske fendere: Type I (nettotype) og type II (slyngingstype) . Valget av den mest passende typen for en spesifikk applikasjon avhenger av den tiltenkte bruken av fenderen og kravene til anlegget i spørsmål .}}}}}}
Type I: Kjededekknett (CTN) Type
Funksjoner og fordeler
Lavt karbonavtrykk (laget av brukte dekk)
Enkelt og raskt å installere
Gi et godt liv mot slitasje
Forhindre at skipets skrog blir skadet .
Det robuste kroppen beskytter fenderen mot å kutte/punktere fra skarpe gjenstander

Type II (Sling Type)
Type II: Sling-type
Funksjoner og fordeler
Sling-type pneumatiske fendere mangler utnyttelse og er som et resultat utstyrt med et tykt ytre lag med gummi for å forbedre slitemotstanden og øke levetiden .
Denne designfunksjonen sikrer at ingen stålkjeder kommer i kontakt med skipet eller brygga, og dermed minimerer risikoen for skade under lag .
Sling-type fendere tilbyr rask installasjon og krever minimalt vedlikehold . I tillegg er de egnet for bruk i områder med både små og store tidevannsområder og kan opprettholde store klareringer mellom skroget og strukturen .
Applikasjoner:
Sling-type pneumatiske fendere er mye brukt i marine- og cruiseapplikasjoner .
De er godt egnet for passasjerfartøy .
Sling-type fendere er et utmerket valg for fartøyer med sensitive skrogstrukturer .
Funksjoner
Materialvalg: Naturgummi
Miljøsproduksjon: -45 grad ~ +55 grad grad
God lufttetthet
Lang levetid: 6-10 år
Tilpasningsdyktig til tidevannet
Garantert tjeneste etter salg: 12 måneder
Enkel transport: Foled i deflasjon for mindre volum
Spesifikasjon

Populære tags: Pneumatisk marin fender med utnyttelse, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, grossist, pris










