Skipsutskytende rullekollisjonspute

 

Skipsutsetting av rullekollisjonsputer

Generell introduksjon

Rullekollisjonsputer av gummi er mer og mer hyppig brukt til utsetting og dokking av skip på verft de siste årene, spesielt mellomstore og små verft langs elver og kyster i asiatiske og amerikanske land. Denne typen rullekollisjonsputerkalles også ofte skipsutsettingskollisjonsputer som indikerer at den mest populære bruken av disse tunge kollisjonsputene er for skipsutsetting.

Utsetting av skip eller fartøy med rullekollisjonsputer i gummi er fleksibelt. Enhver flat mark med litt synkende vinkel kan tas som en slip måte. Kollisjonsputer kan med hell lansere et skip selv på en bank 1 eller 2 meter over vannflaten.

Skipsutsetting av rullekollisjonsputer Materiale og struktur

Rullegummikollisjonspute har vanligvis en sylindrisk kropp og to koniske hoder, ett i hver ende. I hver hodeende er det en metallbøssing som munning for luftoppblåsing og plugg med ring.

Se tegningen av en typisk marin rullekollisjonspute og tilbehøret nedenfor for å vite strukturen og tilbehøret.

Nøkkelfunksjoner ved rullekollisjonsputer for sjøutsetting av skip

1. Fleksibel i ulike lanseringsprosjekter: Rullekollisjonsputer kan lages for å være spesifiserte størrelser og lag i henhold til kravet til forskjellige lanseringsprosjekter.

2. Enkel betjening: Betjeningen av utsetting av fartøyer med gummirullekollisjonsputer er relativt enkel, bare å legge ut og blåse opp kollisjonsputene for å løfte fartøyene og rulle dem til vannet.

Den har ikke strenge krav til slippforhold. Utsetting av skip kan utføres selv under tøffe forhold.

3. Holdbar og resirkulert: Marine Roller Airbags kan brukes mange ganger gjentatte ganger.

4. Høy økonomi: Siden marine rullekollisjonsputer kan brukes gjentatte ganger og kostnadene ikke er høye, kan sjøsetting eller dokking av skip med marine rullekollisjonsputer spare mye kostnader for verft eller redere.

Hvordan velge kollisjonsputer for skipsutsetting

Utskyting Rullekollisjonsputer kan lages i forskjellige størrelser og lag i henhold til skipets størrelse og vekt og utsettings- eller dokkingforholdene.

- Effektiv lengde:

Den effektive lengden skal være den samme som skipsbredden, eller 1 meter kortere enn pusten.

Vi kan lage kollisjonsputer i lengder fra 5m til 24m.

-Diameter:

Velg diameter basert på skipets størrelse og arbeidskrav. Velg større kollisjonsputer for store skip, men mindre kollisjonsputer for små båter. I tilfelle skipene trenger rengjøring eller reparasjon av bunnen, velg større kollisjonsputer slik at arbeiderne kan jobbe i en mer komfortabel stilling under skipet. Diameter på 1,5m, 1,8m, 2m eller 2,5m er alle egnet og tilgjengelig for store skip.

-Antall lag

Jo flere lag kollisjonsputen har, jo større bæreevne har den. For å løfte et skip til en viss høyde, trengs det nok kollisjonsputer med nok lag.Generelt sett er kollisjonsputer med 6 lag nok for de fleste ingeniørarbeid. Bare i noen strenge situasjoner vil kollisjonsputer trenge 7-8 lag for å forbedre ytelsen. For eksempel, hvis folk bruker kollisjonsputer for å løfte tung caisson, men kontaktområdet deres er begrenset, og da vil kollisjonsputer trenge høyere trykk og flere lag for å sikre sikkerheten.

Godt utvalg av marine kollisjonsputer er avgjørende for suksessen til marine prosjekter. Få grunnleggende kunnskap om valg av marine kollisjonsputer og rådfør deg med produsenter for å hjelpe folk med å fullføre prosjekter på kortest tid.

Nedenfor er et diagram for bæreevne for flere størrelser

 

 

Størrelse	Diameter	1.0m, 1.2m, 1.5m, 1.8m, 2.0m, 2.2m, 2.5m, 2.8m, 3.0m
	Effektiv lengde	6m, 10m, 12m, 15m, 18m, 20m, 22m, 24m osv.
Lag		4 lag, 5 lag, 6 lag, 8 lag, 10 lag, 12 lag

 

 

Modell	Dia	Effektiv lengde	Totallengde	Snorlag	Gummiplate	Tykkelse	Arbeidstrykk	Sprengningstrykk	Løftehøyde	Bæreevne
	M	M	M	Lag	Lag	mm	MPa	MPa	M	Tonn/meter	Tonn/airbag
LH-6	1.2	12	14	6	1	7.2	0.17	0.75	0.90	7.85	94.20
									1.00	5.23	62.76
									1.10	2.62	31.44
LH-7	1.5	15	17	7	1	8.2	0.16	0.70	1.00	12.21	183.15
									1.10	9.77	146.55
									1.20	7.33	109.95
									1.30	4.89	73.35
LH-8	1.8	18	20.5	8	1	9.2	0.15	0.67	1.20	13.96	251.28
									1.30	11.63	15.12
									1.40	9.31	167.58
									1.50	6.98	125.64
									1.60	4.65	83.70
LH-10	2.0	20	23	10	1	11.2	0.17	0.75	1.30	18.32	366.40
									1.40	15.70	21.98
									1.50	13.09	261.80
									1.60	10.47	209.40
									1.70	7.85	157.00

I tilfelle du ikke er sikker på passende størrelser og tilstrekkelige lag til et utsettingsprosjekt eller skip, er du velkommen til å kontakte oss for informasjon. Du må gi oss følgende informasjon:

-Skipsstørrelse: bredde (bredde) og lengde

-Skipsvekt: vekten av fartøyet uten last er bedre

-Løftehøyde: maksimal høyde for å løfte skipet fra bakken

- Slippetilstanden: den synkende engelen, grunntilstanden etc

Hvorfor velge Luhang marine kollisjonsputer for sjøsetting

1. Vi er den ledende og profesjonelle produsenten av marine kollisjonsputer med mer enn 20 års erfaring med utvikling og produksjon

2. Troverdig selskap som lager marine kollisjonsputer med optimalisert gummimateriale, nok størrelser og nok lag

3. ISO-sertifisert med en rekke patenter på produkter

4. Kollisjonsputer har blitt inspisert og godkjent av tredjeparter som BV, SGS, V-Trust etc med utmerket ytelse av høyt trykk og lufttetthet

 

Ikke nøl med å sende oss en melding hvis du har spørsmål eller ønsker.

Populære tags: skip lanserer rullekollisjonspute, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, engros, pris