Skipsløfting og utsetting av kollisjonsputer
Den nye teknologien for utsetting av kollisjonsputer har sine unike fordeler. Praksis har vist at med bruken av høystyrke løfte- og lastdynamiske kollisjonsputer, fremkomsten av nye kollisjonsputer og den vellykkede utformingen av slipway og utsettingsramper, er det fullt mulig å lansere kollisjonsputer for skip over 50,000 tonn. Det er gjennomførbart, men relevante sikkerhetstiltak må iverksettes: slippen og skråstilt utsettingsrampe for utsetting av skipets kollisjonspute bør være nøye utformet; lanseringen av kollisjonsputen bør utføres i henhold til skipets vekt, plasseringen av tyngdepunktet, formen på boten
Beskrivelse
Skipsløfting og utsetting av kollisjonsputer
Den nye teknologien for skipsløfting og lansering av kollisjonsputer har sine unike fordeler. Praksis har vist at med bruk av høystyrke løfte- og lastdynamiske kollisjonsputer for skipsløfting og utsetting, fremkomsten av nye kollisjonsputer, og den vellykkede utformingen av slipway og utsettingsramper, er det fullt mulig å lansere kollisjonsputer for skip over 50,{ {2}} tonn. Det er gjennomførbart, men relevante sikkerhetstiltak må tas: slipway og vinklet utsettingsrampe for utsetting av skipets rullekollisjonspute bør være nøye utformet; Utsettingen med skipsrullekollisjonsputen bør utføres i henhold til skipets vekt, tyngdepunktets posisjon, formen på skipets bunn, hellingen til utsettingsrampen, vannstanden osv.

Produksjonen og påføringen av marine kollisjonsputer utføres i hovedsak med referanse til to industristandarder: CB/T3795 "Kollisjonsputer for øvre utladning og utsetting av skip" og CB/T3837 "Tekniske krav for øvre utladning og utsetting av rullekollisjonsputer for marine skip" .
Fordeler med skipsløfting og utsetting av kollisjonsputer
Legg uoppblåste sylindriske løfte- og utsettingskollisjonsputer for å gå ned til bunnen av båten, blås deretter opp for å løfte båten opp, fjern andre hindringer under, og slipp deretter sakte noen kollisjonsputer på baksiden, og sett skroget litt tilbake . Det ser ut som, og bruk så kraften til å skyve den litt foran, og båten vil naturlig nok gå bakerst i vannet, slik at båten blir sjøsatt.
Skipsutsetting i verftsindustrien er en relativt kompleks prosess. Innlands- og kystfartsskip blir vanligvis lansert med skinnegliding og rullering av kollisjonsputer. Skinneglidemetoden krever en slipway eller en dock. På grunn av faktorer som høye investeringskostnader og lite bruksområde, brukes den vanligvis bare av store verft. Marine rullekollisjonsputer er mye brukt av små og mellomstore verft på grunn av deres lille totale investering og brede bruksområde.
Skipsrullekollisjonsputer kan lages i forskjellige størrelser og lag i henhold til skipets størrelse og vekt og utsettings- eller dokkingsforholdene.

- Effektiv lengde:
Den effektive lengden skal være den samme som skipsbredden, eller 1 meter kortere enn pusten.
Vi kan lage kollisjonsputer i lengde fra 5m til 24m.
-Diameter:
Velg diameter basert på skipets størrelse og arbeidskrav. Velg større kollisjonsputer for store skip, men mindre kollisjonsputer for små båter. I tilfelle skipene trenger rengjøring eller reparasjon av bunnen, velg større kollisjonsputer slik at arbeiderne kan jobbe i en mer komfortabel stilling under skipet. Diameter på 1,5m, 1,8m, 2m eller 2,5m er alle egnet og tilgjengelig for store skip.
-Antall lag
Jo flere lag kollisjonsputen har, jo større bæreevne har den. For å løfte et skip til en viss høyde, trengs det nok kollisjonsputer med nok lag. Generelt sett er kollisjonsputer med 6 lag nok for de fleste ingeniørarbeid. Bare i noen strenge situasjoner vil roller-kollisjonsputer trenge 7-8 lag for å forbedre ytelsen. For eksempel, hvis folk bruker kollisjonsputer for å løfte tung caisson, men kontaktområdet deres er begrenset, og da vil rullekollisjonsputer trenge høyere trykk og flere lag for å sikre sikkerheten.
Godt utvalg av marine kollisjonsputer er avgjørende for suksessen til marine prosjekter. Få grunnleggende kunnskap om utvalg av marine kollisjonsputer, og rådfør deg med produsenter for å hjelpe folk med å fullføre prosjekter på kortest tid.
I tilfelle du ikke er sikker på passende størrelser og tilstrekkelige lag til et utsettingsprosjekt eller skip, er du velkommen til å kontakte oss for informasjon. Du må gi oss følgende informasjon:
-Skipsstørrelse: bredde (bredde) og lengde
-Skipsvekt: vekten av fartøyet uten last er bedre
-Løftehøyde: maksimal høyde for å løfte skipet fra bakken
- Slippetilstanden: den synkende engelen, grunntilstanden etc
Ikke nøl med å sende oss en melding hvis du har spørsmål eller ønsker.
|
|
![]() |
|
Populære tags: skipsløfting og utsetting av kollisjonsputer, Kina, fabrikk, leverandører, produsenter, engros, pris













